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日本NPG＊DEEP1000膠原蛋白潤滑液150ml
商品訊息簡述:
挑剔的DEEP系列，混合高濃度膠原蛋白，迅速滲透皮膚，以及維持水分。
此外，因為它是不必要的洗滌類型，無需清洗，使用後，可以將其擦拭迅速。
用途：用於兩性性愛
容量：150ml
生產商：NIPPORI COMPANY LTD.
產地：日本
注意：請保存於陰涼處
日文簡述:
肌優高濃度配合、荒不要「DEEP1000150ml」。高濃度、肌浸透、潤持、肌荒果。、洗不要、使用後洗必要、拭取。扱、使時使分取出、無使。人DEEP、安心使。
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經濟部今天(20日)公布9月外銷訂單金額創歷年同月次高，來到429.6億美元，年增率連續2個月正成長，來到3.9%。經濟部表示，消費性電子產品推陳出新，加上車聯網等新興運用增加，且又有歐美年終旺季備貨需求，預估10月份外銷訂單金額有機會上看440億美元。
9月外銷訂單金額一如經濟部預期，大幅成長。
經濟部表示，受惠於國際大廠智慧手機新品上市及大陸中低階智慧手機需求增加，帶動半導體供應鏈及組裝代工訂單明顯增加，9月外銷訂單金額創歷年同月次高，為429.6億美元，較上月增加13.3%，年增率連續2個月正成長，來到3.9%。
觀察主要貨品接單，經濟部表示，智慧手機新品上市，帶動資訊通信產品及電子產品接單，金額雙雙寫下歷年單月新高紀錄，分別為146.3億美元及116億美元，年增率8%及10.1%。而值得注意的是，年增率已衰退多時的精密儀器，9月份雖有好轉，但仍呈負成長。經濟部統計處長林麗貞說：『(原音)精密儀器產品的接單是21.7億美元，月增7.2%，面板因為產能持續吃緊，所以他的價格是持續上漲、接單持續升溫。那因為上年同月基數比較高，年增率來看的話還是減少了9.8%。』
而從主要接單地區來看，多數地區皆為正成長，其中，美國及歐洲接單金額更創歷年同月最高紀錄，主因是電子產品及資通訊產品需求暢旺。唯獨日本地區，因貿易商接自日本的筆電及液晶電視訂單持續減少，接單金額年減14.9%。。
至於10月份外銷訂單成長狀況，林麗貞表示，智慧手機、穿戴裝置、筆電新品陸續上市，加上物聯網、車用電子等新興應用擴展，又碰到歐美年終旺季，有備貨需求，電子產品及資通訊產品接單將持續暢旺，同時，油價、鋼價回穩也有助傳統貨品接單，預料10月份外銷訂單金額可望成長至435億到445億美元左右。
工商時報【曾萃芝╱台北報導】
台股昨（13）日下跌33點收9,219點，外資不僅在集中市場賣超65.65億元，且大減台指期淨多單逾1萬口，瑞軒（2489）、群電（6412）等15檔，外資卻連日買不停，昨日又持續買超，值得關注。
國泰證期顧問處協理簡伯儀指出，台積電與大立光雖雙雙下跌，但法說均釋出Q3獲利亮麗且第4季業績展望樂觀的利多，給電子業吃下定心丸。
外資是主導台股最重要力道，美FED會議記錄透露12月升息機會不低，美元指數走高，台股熱錢有外流風險，外資昨賣超65.65億元，且台指期淨多單大減1萬600口，留倉淨多單降至8萬697口，9月中國外貿數據表現不佳，期現貨價差從正價差6點轉為逆價差18點，可見避險需求再轉強，外資逆勢連買股，應可逆勢衝鋒。
信誠環球投顧投資長張志誠認為，台幣在第3季驟升值2.64％，對以出口為主台灣上市櫃廠商恐有匯損，若第3季營收能季增及年增者，應是公司擁有競爭能力強化、產品組合改善讓獲利成長等利多激勵，估第3季財報也將繳佳績。
該15檔外資連買2到19天，在昨日台股下跌0.36％之際，檔檔漲幅由0.25％到4.79％，均強過台股且收紅K棒。其中，瑞軒今年首度拿下小米48吋、55吋4K2K電視，轉投資VIZIO規畫今年在美掛牌上市，瑞軒持有約20％股份，潛在轉投資利得可觀，下半年旺季來臨；群電在雲端、遊戲機等各產品線百花齊放，業績將高成長，索尼助威，群電業績有看頭，外資買不停。
此外，聚鼎明年散熱基板LED、IGBT應用啟動成長，明年LED散熱基板在車用比重將上看10％，跨入車用新藍海，今年EPS5.3到5.5元；皇田今年將賺進1股本；華固「新綠洲」入帳，下半年業績飆，明年展望更佳；乙盛-KY今年EPS看2元，吞索尼大單，蘋果攻電動車，乙盛-KY助陣，下半年業績旺等，均獲外資連買股價強漲。
（中央社記者程啟峰高雄9日電）高雄環狀輕軌捷運第2階段統包工程由中鋼承攬，高市府捷運局今天與中鋼簽約，預計今年10月展開細部設計，民國108年完工，將串連第1階段輕軌工程，打造台灣首條環狀輕軌。
簽約典禮上午在高雄市政府舉行，高雄市長陳菊與中鋼董事長宋志育代表簽約，雙方並一起注入冰雕並合影。
臺東縣金峰鄉語音聊天陳菊歡迎中鋼投入輕軌建設行列，並期許在不影響工程品質下，用最短時間、採用最適合系統為台灣完成第1條環狀輕軌，為高雄編織一幅幅輕軌穿梭城市街景的美麗景致，打造高雄市移動新地標。
宋志育說，中鋼跨足軌道工程，提供優質工程技術服務，感謝市府給中鋼團隊機會及任務，中鋼將整合集團資源全力以赴，厚植軌道事業工程經驗與能量，為港都交通事業貢獻心力，與捷運局等單位攜手合作，打造安全、舒適、環保、觀光的輕軌系統。
捷運局主任祕書吳嘉昌受訪說，高雄輕軌第2階段工程為C14銜接工程至C37站，總工程費新台幣58億元，包括23座車站及1處駐車場，全長13.4公里，預計今年10月展開細部設計，108年完工，連接第1階段C1至C14工程串連高雄市區，大幅提升高雄市運輸服務品質。
他指出，高雄輕軌第1階段C1至C14站預計明年農曆年前完工，雖然第1階段採西班牙系統，第2階段採法國系統，但兩個系統都相容，車廂也都是5節，30多公尺，兩系統無縫接軌沒有問題，不過，第2階段車廂外觀將彩繪得更有高雄特色，與現行通車的輕軌作區隔。1050909
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