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花蓮偏鄉公眾運輸不夠普及,村落民眾交通多有不便。立委蕭美琴為此力推DRTS需求反應式運輸服務系統,以更迅速、更直接的方式配合民眾需求,提升偏鄉交通服務品質。

昨(三)日玉里鎮首度試辦「計程車代替公車」方案,立委蕭美琴與KolasYotaka委員到玉里與搭乘民眾瞭解營運狀況,並聽取地方計程車業者意見。包括玉里鎮民代表會主席呂理忠、副主席鄧坤明、樂合里長陳阿洲、源城里長徐永成、樂合部落頭目楊萬生及啟模里長陳文祥等,都一起到場關心。

現場除了試乘之外,有許多在地的計程車業者向蕭美琴陳情,目前縣政府與鎮公所研擬的措施,礙於採購法程序,地方業者無力承攬,而由外地業者得標,不但衍生司機員不足等問題,也影響在地業者生計。立委蕭美琴回覆在地業者說明,這項計畫若能以熟悉在地路線及生態的業者為營運主體,是最理想的模式。

因此將會再進行協調,建議在地業者以成立合作社的方式,協調合作機制,讓業者在地化,能促進地方經濟,也讓搭乘民眾能有更親切的服務,創造雙贏。

立委蕭美琴說,為了改善部落居民到鎮上採買、就醫等民生交通問題,一直不斷要求交通部公路總局與地方政府溝通,以需求反應式運輸服務(DRTS)為原則,研擬適合在地的方案。可以縮短公共運輸的路線,符合民眾往返市中心的需求,並鼓勵居民能夠以共乘的模式來讓公共運輸更經濟、更有效率。

在去年底公路總局核定約一五○萬的經費,交由地方政府與玉里鎮公所研擬計畫,在玉里鎮試辦為期一年的「計程車代替公車」方案,今日開始正式上路,在樂合、源城及安通社區試行,從一月起至三月免費搭乘,之後則以公車票價收費。

一早迫不及待來搭車去市場買菜的兩位部落媽媽,與Kolas委員共乘回到部落,開心的語音聊天說「以後買菜就可以搭車去,好方便!」對於這項便利又舒適的措施感到非常滿意,以後要到鎮上都會常常使用。

樂合出身的Kolas委員說,部落交通非常不方便,感謝蕭美琴為部落爭取便捷的運輸系統,讓部落裡的長者出門有更方便的選擇。業者表示,今天上午民眾搭乘十分踴躍,雖然對行經路線不太瞭解,但反應都非常正面,經過試辦營運,未來熟悉之後預計會有更多民眾使用。

關節內或關節周邊出現持續痠痛等症狀,很可能是關節炎警訊。過敏免疫風溼科醫師潘郁仁表示,就以退化性關節炎來說,這種關節炎為漸進性關節軟骨磨損,常見於老年人身上,也可能發生於其他年齡層,特別是關節受傷、遺傳、代謝疾情趣跳蛋>鎖精套環病、慢性關節炎、先天性關節構造異常等族群。

退化性關節炎發病之後通常最常侵犯膝部或是臗關節,使用這些關節痠痛就會加劇,休息之後痠痛可望緩解。

潘郁仁醫師指出,最常被侵犯的關節,主要是手部遠端或近端指間關節、髖關節或膝關節等負重關節,以及頸部或腰部脊椎。依照侵犯部位不同還可出現關節變形、腫脹、疼痛、僵硬及行動不便,嚴重者甚至壓迫神經,最後造成神經痛。

人體關節只要持續活動就會造成磨耗,這是因為軟骨彈性來自含水量,一直活動容易把水擠出來,越擠含水量就越低,彈性降低自然磨耗就越大。如果年長者想要維護關節健康,建議每當從事慢跑等運動時,每跑一段時間就休息一下比較好。

潘醫師指出,保守治療與預防保健包括維持理想體重、避免關節過度負荷、給予關節充分休息、藉由適度運動增加肌力,其他還包括熱敷、護膝、拐杖及物理治療。如果上述做法沒有效果,而且症狀持續產生,這時可以考慮手術療法,比如人工關節置換手術等。

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